La structure de la pompe de frein automobile comprend principalement les parties suivantes :
Piston : Le piston de la pompe de frein est un élément clé. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, le piston se déplace, comprimant ainsi le liquide de frein.
Cylindre : Le cylindre est un récipient pour le mouvement du piston, stockant le liquide de frein pour garantir que le piston puisse se déplacer en douceur.
Réservoir : Il est utilisé pour stocker le liquide de frein afin de garantir que le système de freinage dispose d'un approvisionnement suffisant en liquide.
Sortie d'huile : le liquide de frein s'écoule du cylindre via la sortie d'huile jusqu'au cylindre de frein pour obtenir une transmission de pression.
